サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アテンザとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アテンザを選択
  3. 3. MRスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アテンザとMRスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  MRスパイダー
VS
19万円238万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 ---
MRスパイダーの相場表を見る
213 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    119.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B レーンキープ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 最終型ナビTV360°カメラ茶革ワンオーナー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ マツコネ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    89.2万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 8インチ 360°ビューモニター ナビ 地デ

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    77万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革 BOSE 衝突軽減 純正ナビ Rクルーズ

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
64
106.8万円
関西
34
101.1万円
東海
42
107.5万円
北海道
14
120.9万円
九州
24
107.6万円
東北
10
96.1万円
北陸・甲信越
11
100.7万円
中国
11
126.2万円
四国
3
98.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

アテンザの中古車を探す

MRスパイダーの中古車を探す

アテンザとMRスパイダーの比較トップへ

アテンザとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   トヨタ  MRスパイダー
250万円419万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~190 最高出力(馬力) 170~200
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アテンザとMRスパイダーの比較トップへ

アテンザやMRスパイダーと他の車種を比較してみる

 

アテンザとMRスパイダーの比較トップへ

アテンザMRスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アテンザMRスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアテンザの中古車は213台、MRスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アテンザ、MRスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet