| マツダ アテンザスポーツワゴン | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～75.8万円
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中古車相場 |
99.9万円～677.7万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アテンザスポーツワゴン | アウディ S4アバント | |
|---|---|---|
| 220万円～275万円 | 新車時価格 | 868万円～999万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4765×1795×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1840×1435 他 |
| 1998～2488 | 排気量(cc) | 2994 |
| 150～170 | 最高出力（馬力） | 354 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1） |
解説 |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps／最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比＋0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している（2016.10） |
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