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A6とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A6とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A6   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
45万円850万円
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中古車相場 21.8万円69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 23
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 本州仕入 黒革シート Bluetooth接続

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP MLED 360カメラ 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sライン 4WD スマートキー ナビ・TV

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPK 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 買取直販(当店買取車) 車高調

    本体価格
    130万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 黒革 アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG BOSE 黒革

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 テクノロジーPKG

    本体価格
    518万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・自動追従・衝突軽減・MLED

    本体価格
    558万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 23Z 禁煙車 1オーナー 記録簿付 HDDナビ

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C 走行13000キロナビ&テレビ・ETC

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S プッシュスタート USB音楽 CD

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S レザーリミテッド ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
48
311.6万円
関西
19
300.7万円
東海
12
394万円
北海道
18
144.7万円
九州
12
289.6万円
東北
6
342万円
北陸・甲信越
4
334万円
中国
6
258.4万円
四国
3
99.3万円
地域別台数
関東
9
35.1万円
関西
6
48.6万円
東海
2
27.4万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
1
38万円
四国
0
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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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A6とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   マツダ  アテンザスポーツワゴン
740万円1140万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1968~2994 排気量(cc) 1998~2488
204~340 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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