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フォレスターとA6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  A6
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
1886 中古車掲載台数 125
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メーカーナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    149.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 視界拡張 純正ナビ 茶革シート ETC

    本体価格
    326万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    379.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    180.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 社外ナビ・フルセグTV ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD パワーバックドア ナビ

    本体価格
    416万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後期D型 茶革シート パワーバックドア

    本体価格
    282.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    101.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突軽減 クルコン 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 助手席ウイングシート FSRカメラ

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED レザーシート BOSE ACC BSA

    本体価格
    215.5万円

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    本体価格
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    118万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

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  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP/後期型/ナビTV/Bカメラ/LED

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  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG/パークアシストPKG

    本体価格
    437万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 黒革シート

    本体価格
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  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー HDマトリクスLED 360°カメラ

    本体価格
    390万円

関東
540
214.1万円
関西
233
239.4万円
東海
292
233.6万円
北海道
149
187.8万円
九州
181
225.7万円
東北
159
208.3万円
北陸・甲信越
217
208.8万円
中国
88
221.1万円
四国
27
192.4万円
地域別台数
関東
48
315.6万円
関西
18
370.9万円
東海
12
399.4万円
北海道
19
160.3万円
九州
10
295.3万円
東北
8
358万円
北陸・甲信越
3
399万円
中国
5
243.3万円
四国
2
69万円

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フォレスターとA6のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A6
280.8万円385万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1795~2498 排気量(cc) 1968~2994
145~184 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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