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ADとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
17.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
232 中古車掲載台数 23
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.2 DX ABS TV ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトUP・外ホイール・シートカバー・ナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 AD 1.5 VE ルーフキャリア AT AC PS PW ラジオ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 AD 1.2 DX 検1年 関東仕入 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • 日産 AD 1.2 VE 記録簿9枚 ETC キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無し 4速オートマ 電動格納ミラー タイミングチェーン フルフラットシート 4ナンバー 5人乗り 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    26万円

  • 日産 AD 1.5 DX メンテナンスリースアップ車両 エアコン パワステ ETC 運転席助手席エアバック キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    28.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC キーレス TUFREOルーフキャリア荷重50kg  ワンオーナー アイドリングストップ 記録簿 USB電源 後ろソナー 電動電格ミラー ドアバイザー オートライト パワーウインドウ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキ ETC メモリーナビ バックカメラ 100V電源 USB端子 衝突軽減装置 レーンキープアシスト パワーウインドウ シートヒーター アイドリングストップ 電動電格ミラー オートライト スマートキー

    本体価格
    85.9万円

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    49万円

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    本体価格
    28万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX ワンオーナー/革シート/純正メモリーナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/パーキングセンサー/AFS付きHIDヘッドライト/Fフォグ/ルーフレール/パワーシート/シートヒーター/ワンセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 車検令和9年3月 HID フォグ クルーズコントロール フルセグナビ バックモニター CD DVD Bluetoothオーディオ ドラレコ360度 18インチ社外アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5MT ETC キーレス 社外マフラー

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z 6速MT/1オーナーフルノーマル/サンルーフETCスマートキー

    本体価格
    52.5万円

関東
67
52万円
関西
56
75万円
東海
28
52.9万円
北海道
16
64.4万円
九州
15
55.2万円
東北
20
70.2万円
北陸・甲信越
21
50万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円
地域別台数
関東
12
47.4万円
関西
2
51.5万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
2
45.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

ADの中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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ADとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  AD   マツダ  アテンザスポーツワゴン
121.8万円218.2万円 新車時価格 220万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1240~1597 排気量(cc) 1998~2488
90~113 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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