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アルファードとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 12.8万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
6934 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アルファード 2.5 S 後期型純正ナビBカメラ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ 後席モニター サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA Cパッケージ 4WD ALPINE BIGX10型ナビ 後席モニター 車高調

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ・DAナビ&後席モニター

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロDオーディオ外後席モニタ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 後部モニター・走行中TVOK

    本体価格
    850万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Cコントロール 衝突被害軽減B ETC ナビ

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MS ナビ/フルセグ/BカメETC両側パワースライド

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MSリミテッド 4WD 走行4.9万キロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツワゴン ワゴン 20Sプロアクティ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    103.7万円

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    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S レザーリミテッド ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期 6MT ナビ HID フォグ 純正17アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C ETC 純正ナビ Bluetooth TV CD DVD

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期型 フルエアロ キセノン キーレス

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ 地デジ 社外18AW ローダウン

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 東海仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C /検令和8年3月/走行76000km/純ナビ/TV/ETC

    本体価格
    22万円

関東
2542
410.7万円
関西
981
447.6万円
東海
1011
463.7万円
北海道
411
412.3万円
九州
716
438.1万円
東北
387
395.8万円
北陸・甲信越
340
426.4万円
中国
381
447.4万円
四国
165
420.4万円
地域別台数
関東
9
31.8万円
関西
1
38万円
東海
5
52.4万円
北海道
3
31.1万円
九州
2
30.9万円
東北
1
30.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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アルファードとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  アテンザスポーツワゴン
540万円872万円 新車時価格 220万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2488
182~190 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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