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RX-8と7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と7シリーズの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   BMW  7シリーズ
VS
22万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 55万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
386 中古車掲載台数 307
  • マツダ RX-8 タイプE クルーズコントロール プッシ 

    本体価格
    34万円

  • マツダ RX-8 タイプRS マフラー ダウンサス GTウイング RECARO

    本体価格
    156.1万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプE レザー パワーシート クルーズコントロー

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプE 赤黒コンビ革シート 純正ナビETC

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ミッションオーバーホール済レカロシート

    本体価格
    135.1万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンルーフ/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速ミッション

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 55200KM アドバンストキー

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 タイプRS カスタマイズ済 エアロパーツ HID

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 圧縮測定済/ナイトスポーツチューン

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    204.8万円

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    553万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    323万円

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    本体価格
    259.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ B&Wサウンド スカイラウンジガラスルーフ

    本体価格
    1008万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ACC LKA HUD SR harmankardon 黒革LED 20AW

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    290.8万円

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  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ /サンルーフ/黒革/直列6気筒ターボ/

    本体価格
    279.9万円

関東
144
112.9万円
関西
48
126.7万円
東海
65
136.9万円
北海道
7
78.2万円
九州
38
110万円
東北
13
90.7万円
北陸・甲信越
9
78.7万円
中国
36
152.4万円
四国
26
82.2万円
地域別台数
関東
133
511.6万円
関西
59
529.1万円
東海
41
448.9万円
北海道
8
526.7万円
九州
22
502.3万円
東北
9
408万円
北陸・甲信越
15
564.9万円
中国
9
498.3万円
四国
11
370.3万円

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RX-8と7シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   BMW  7シリーズ
253.1万円383.3万円 新車時価格 1460万円1720万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1308 排気量(cc) 2992~2998
210~250 最高出力(馬力) 286~381
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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