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N-ONEとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとRX-8の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   マツダ  RX-8
VS
10.8万円257.9万円
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中古車相場 23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
2657 中古車掲載台数 372
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    41.9万円

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    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ・TV・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ /1年保証付/社外ナビ/ワンセグ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    67.6万円

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    73.4万円

関東
733
94.4万円
関西
293
90.4万円
東海
422
101万円
北海道
168
110万円
九州
372
77万円
東北
214
100.3万円
北陸・甲信越
197
94.2万円
中国
166
92.8万円
四国
92
91.2万円
地域別台数
関東
143
113.2万円
関西
43
143万円
東海
54
147.3万円
北海道
7
79.1万円
九州
38
106.1万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
12
105.6万円
中国
40
135.3万円
四国
24
79.5万円

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N-ONEとRX-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   マツダ  RX-8
159.9万円217.4万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
658 排気量(cc) 1308
58~64 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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