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RX-8とミニを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とミニの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ローバー  ミニ
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 55万円400万円
ミニの相場表を見る
371 中古車掲載台数 299
  • マツダ RX-8 スピリットR FRPエアロ 雨宮Rウィング BBS鋳造AW 車高調

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    44万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期型 走行40000KM インダッシュナビTV

    本体価格
    248万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT/エアロ/車高調/ナビ/Bカメラ/18AW

    本体価格
    89万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT Rマジックダウンサス キーレス HID

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー/6速MT/DA/HID/ETC/カードキー

    本体価格
    331.3万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    155万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプS RAYZ19車高調マツダスピードマフラー

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    68.8万円

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    183万円

関東
143
113.1万円
関西
43
142.4万円
東海
54
147.3万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
107.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
12
105.6万円
中国
40
135.3万円
四国
24
79.5万円
地域別台数
関東
120
199.3万円
関西
55
241.6万円
東海
31
215.9万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円

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RX-8とミニのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ローバー  ミニ
253.1万円383.3万円 新車時価格 139万円359万円
クーペ ボディタイプ その他
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1308 排気量(cc) 999~1271
210~250 最高出力(馬力) 42~95
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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