トヨタ エスティマ | マツダ RX-8 | |
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VS | ||
14.8万円~335万円
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中古車相場 |
29.4万円~478万円
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1236台 | 中古車掲載台数 | 392台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマ | マツダ RX-8 | |
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266.7万円~429万円 | 新車時価格 | 253.1万円~383.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1770×1340 他 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 1308 |
170~280 | 最高出力(馬力) | 210~250 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 9~10km/L |
室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
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