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RX-8とトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とトヨエースルートバンの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
25万円438万円
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中古車相場 89.8万円296.8万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
414 中古車掲載台数 12
  • マツダ RX-8 スピリットR AutoExeエキゾースト ENDLESS

    本体価格
    238万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    398万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 車高調/エアロ/BOSEサウンド/レザーシート

    本体価格
    70万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 1オーナー記録簿 禁煙車 純ナビBOSE

    本体価格
    138万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT オートエクゼマフラー&MSサス Rスポ

    本体価格
    148万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 禁煙/黒革S/ナビ・フルセグ/Bカメラ/HID

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期 専用エアロ&レカロ&鍛造19AW

    本体価格
    228万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6MT圧縮比測定済レカロRマジックマフラー

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 半革 GTウイング マフラー LOWダウン 19AW

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS ナビ TV ドラレコ ETC Bカメラ 皮シート

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエースルートバン ベースグレード ディーゼル 積載量2t AT車 ABS

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ トヨエースルートバン ハイルーフ 2t積載 AT 5t限定免許 5ドア 内寸296x154x150 準中型免許(5t)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0ディーゼルターボ 積載2t バックカメラナビ地デジ車検1年あり

    本体価格
    179万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 3.0Dターボ 5MT リヤ観音ドア ナビ バックモニター付き

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 1.25t積載 4.0Dターボ オートマ 5ドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ トヨエースルートバン ジャストロー 2t 

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0Dターボ ルートバン 積載2t リヤ観音ドア

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0Dターボ 5ドア ルートバン ハイルーフ 積載2t オートマ車

    本体価格
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  • トヨタ トヨエースルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 ドライブレコーダー ETC2.0 1.25t 3人乗 MT

    本体価格
    255万円

関東
181
112.1万円
関西
39
112.5万円
東海
61
135.4万円
北海道
12
82.2万円
九州
46
90万円
東北
14
72.7万円
北陸・甲信越
4
101.1万円
中国
31
107.1万円
四国
26
78.3万円
地域別台数
関東
5
222.3万円
関西
2
128.6万円
東海
4
196.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

トヨエースルートバンの中古車を探す

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RX-8とトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  トヨエースルートバン
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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