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RX-8とV40を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とV40の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ボルボ  V40
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 30万円289万円
V40の相場表を見る
370 中古車掲載台数 345
  • マツダ RX-8 タイプS ブリッツ車高調・社外マフラー・Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ 全車保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 6MT/WEDSホイール/Pシート/ETC/純正ナビ

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ RX-8 スピリットR レカロシート ビルシュタイン Rマジック

    本体価格
    200万円

  • マツダ RX-8 スピリットR デジタルインナーミラー ワンオーナー

    本体価格
    390.3万円

  • マツダ RX-8 タイプS ブリッツ車高調藤田エンジニリングマフラー

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 11万キロ時エンジンオーバーホール済

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ RX-8 タイプS SSR19インチAW TEIN車高調

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    146万円

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  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 車検整備付 6.6Mキロ ナビ ETC

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    本体価格
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    本体価格
    36.1万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル/アンバー革/harmankardon/禁煙

    本体価格
    165.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オーナー ACC Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40 T4 記録簿/ETC/バックカメラ

    本体価格
    89万円

関東
142
111.6万円
関西
40
148万円
東海
59
143.6万円
北海道
7
79.1万円
九州
38
106.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
10
109.3万円
中国
39
132.1万円
四国
24
79.5万円
地域別台数
関東
150
121.6万円
関西
63
103.7万円
東海
37
118.1万円
北海道
2
82万円
九州
37
124.2万円
東北
11
123.5万円
北陸・甲信越
20
119.5万円
中国
14
88.1万円
四国
11
111.7万円

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RX-8とV40のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ボルボ  V40
253.1万円383.3万円 新車時価格 269万円499万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1308 排気量(cc) 1497~1983
210~250 最高出力(馬力) 122~245
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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