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T-CrossとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとRX-8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  RX-8
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
676 中古車掲載台数 370
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純ナビ ACC car play デジタルコクピット

    本体価格
    230.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    191.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    289.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ BT クルコン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LED・ACC・プリクラッシュブレーキ・ナビ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ ACC PDC 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー BSM ACC qi充電 純正ナビ

    本体価格
    205.3万円

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  • マツダ RX-8 タイプS 後期型 Bluetooth フルセグ 本革PWシート

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    88万円

  • マツダ RX-8 タイプE ベージュレザー WORK19インチ

    本体価格
    63万円

  • マツダ RX-8 タイプE 赤黒コンビレザー 純正スポーツサス

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンルーフ LSD BOSEサウンド

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    99.8万円

  • マツダ RX-8 タイプG LEG MOTOR SPORTマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT/車高調/社外エアクリ/ナビTV/19AW

    本体価格
    198万円

  • マツダ RX-8 RX-8 

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプE エアロパーツ社外AW革シートスポーツAT搭載

    本体価格
    119.8万円

関東
289
238.1万円
関西
89
231万円
東海
114
225.2万円
北海道
20
232.5万円
九州
68
240.6万円
東北
25
257.4万円
北陸・甲信越
26
246.9万円
中国
34
232.7万円
四国
11
224.5万円
地域別台数
関東
143
113.2万円
関西
43
143万円
東海
54
147.3万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
107.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
12
105.6万円
中国
40
135.3万円
四国
23
81.8万円

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T-CrossとRX-8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  RX-8
278万円399.8万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
999 排気量(cc) 1308
116 最高出力(馬力) 210~250
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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