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スクラムワゴンとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   アウディ  e-tron
VS
4万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 318万円980万円
e-tronの相場表を見る
238 中古車掲載台数 21
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート メモリーナビゲーション ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト フォグランプ 両側電動スライドドア

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    134.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ Bluetoothナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 試乗車アップ 左側オートステップ

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ CDオーディオ レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー 助手席側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ マツダ認定中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ETC 片側電動スライドドア CD USB

    本体価格
    135万円

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    420万円

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    980万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ 4WD アドバンスド 正規D車 エアサス バーチャルエクステリアミラー パノラマサンルーフ パワートランク ブラウンレザー/シートヒーター 純正ナビ/TV 全方位カメラ B&Oサウンド アウディプレセンス

    本体価格
    318万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスド 4WD 

    本体価格
    376.8万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 サイレンスパッケージ エクステンディッドアルミニウムブラック/ ブラックグラスルックコントロールパネル  バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    358万円

関東
73
78.8万円
関西
48
93.3万円
東海
37
102.6万円
北海道
11
83.2万円
九州
26
85.2万円
東北
9
98.2万円
北陸・甲信越
14
130.6万円
中国
13
99.2万円
四国
7
83.5万円
地域別台数
関東
4
457万円
関西
5
443.7万円
東海
5
399.6万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
418万円

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マツダ  スクラムワゴン   アウディ  e-tron
143.6万円209.6万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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