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スクラムワゴンとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとEクラスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   AMG  Eクラス
VS
17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 184.8万円530万円
Eクラスの相場表を見る
224 中古車掲載台数 19
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    61.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ 未登録新車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ 4WD 1オーナー 両側スライド オートステップ

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 盗難防止装置・衝突軽減システム・ターボ

    本体価格
    64.3万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 4WD 左パワシートヒーターシートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV ETC シートヒーター リアヒーター

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    17万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビ Bカメラ スマートキー ETC DTV フォグ

    本体価格
    96.1万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 左側電動スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E63 ワンオーナーナ車ディーラー整備記録豊富

    本体価格
    328万円

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    1572万円

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    応談

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

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    1180万円

  • AMG Eクラス E60 M119 6リッター

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス Eクラス AMG E60 W124 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 ディーラー車 右H AMG専用本革シート

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  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    184.8万円

  • AMG Eクラス E55 E55 コンプレッサー 最終モデル

    本体価格
    338万円

関東
66
94.5万円
関西
51
82.5万円
東海
15
95.6万円
北海道
4
109.5万円
九州
31
93.1万円
東北
10
106万円
北陸・甲信越
13
106.1万円
中国
25
90.1万円
四国
9
79万円
地域別台数
関東
6
382.1万円
関西
3
265.9万円
東海
4
1026.7万円
北海道
0
---
九州
2
376.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
307万円
四国
0
---

スクラムワゴンの中古車を探す

Eクラスの中古車を探す

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スクラムワゴンとEクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   AMG  Eクラス
143.6万円209.6万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
64 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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