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スクラムワゴンとEQEを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   メルセデスAMG  EQE
VS
19.8万円257万円
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中古車相場 598万円1443万円
EQEの相場表を見る
223 中古車掲載台数 40
  • マツダ スクラムワゴン ハイルーフ 4WD 車検R10年1月 5速MT 切替4WD 新品スタッドレス ETC2.0 前席パワーウィンドウ メッキアウターハンドル

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ・7インチメモリーナビ・バックカメラ・ETC・電動サイドステップ・両側オートスライドドア・リヤパーキングソナー・LEDヘッドライト・14インチアルミホイール・オーバーヘッドシェルフ・スマートキー

    本体価格
    139万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 外装磨き済 ターボ 4速AT 4WD ETC 社外ナビ アルミホイール 車中泊

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート メモリーナビゲーション ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト フォグランプ 両側電動スライドドア

    本体価格
    120万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライドドア/キーレス(パワースライドドア連動)/オートサイドステップ/ETC/ポータブルナビ/ABS/助手席側エアバック/運転席エアバック

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 後期 ハイルーフ スライドドアオートクローザー リアヒーター リモコンキー オーディオ シートカバー プライバシーガラス アクセサリーソケット セキュリティアラーム フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 後期 修復歴無し HIDライト パワースライドドア 純正アルミホイール ETC 後席フルフラットシート タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ キャルルック バス仕様 両側パワースライドドア オートステップ スマートキー ナビ・フルセグテレビ ETC バックカメラ アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    190万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ PZ 試乗車アップ

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    875万円

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    本体価格
    834.5万円

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    本体価格
    727.7万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    829.2万円

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    本体価格
    809万円

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    本体価格
    757.7万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    822.8万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリアパッケージ エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGカーボンファイバーインテリアトリム パノラミックスライディングルーフ ハイパースクリーン

    本体価格
    790.7万円

関東
77
78.2万円
関西
39
91万円
東海
38
90.6万円
北海道
7
118.6万円
九州
21
83万円
東北
10
88.9万円
北陸・甲信越
9
135.9万円
中国
15
101.5万円
四国
7
99.3万円
地域別台数
関東
12
788万円
関西
17
814.3万円
東海
6
796万円
北海道
0
---
九州
1
786.6万円
東北
1
809万円
北陸・甲信越
3
868.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとEQEのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   メルセデスAMG  EQE
143.6万円209.6万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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