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スクラムワゴンとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
19.8万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
221 中古車掲載台数 32
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 1年間走行距離無制限保証 衝突軽減ブレーキ スマ-トキ- プッシュスタート D席シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ ハイルーフ タイミングチェーン リアガラスフィルム張り アルミ 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検整備付 保証付電動ドア ETCターボ車

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワースライド HID 後期型

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 4WD 衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ドレスアップ車 SDナビ フルセグTV CD DVD Bluetoothオーディオ再生接続 左パワースライドドア ウッドパネル 茶革調シート テーブル 社外マフラー LEDフォグ キーレスエントリー タイミングチェーン

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ CDチューナー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラムワゴン PZ TB Splパッケージ 両側PSD ナビTV 

    本体価格
    50万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 側パワースライドドア 最長18年保証

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    4280万円

関東
79
77.4万円
関西
38
90.3万円
東海
33
87.8万円
北海道
8
112.4万円
九州
21
87.3万円
東北
11
93.2万円
北陸・甲信越
7
134.7万円
中国
16
106.9万円
四国
8
105.2万円
地域別台数
関東
16
2169.2万円
関西
6
2251.3万円
東海
6
2647万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

スクラムワゴンの中古車を探す

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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スクラムワゴンとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
143.6万円209.6万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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