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3シリーズとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  スクラムワゴン
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 19.8万円199.8万円
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1218 中古車掲載台数 197
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドナビBカメACCHDU禁煙デモカ

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ レンタカーアップ

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 車検整備付き・右ハンドル・ディーラー車

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ サンル-フ純正AW19インチ

    本体価格
    499.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ デモカー 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 318i 40th アニバーサリー エディション 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6速MT / ナビ・フルセグ / バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • BMW 3シリーズ 328i ラグジュアリー サンルーフ レザー キセノン スペアキー

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ベージュ革シート シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー ENERGYフルエアロ マフラー

    本体価格
    194万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 衝突軽減 社外オーディオ ETC 両側パワスラ

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    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター

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    86.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 電動スライドドア HIDライト キーフリー

    本体価格
    141.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 修復歴無 両側パワースライド 電動ステップ

    本体価格
    33.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth 前後ドラレコ HID

    本体価格
    68.5万円

関東
494
239.4万円
関西
237
249.3万円
東海
188
275.8万円
北海道
37
235.5万円
九州
110
248.4万円
東北
28
167.3万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
57
269.3万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
63
83.3万円
関西
36
69.4万円
東海
21
100.1万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.7万円
東北
10
96.2万円
北陸・甲信越
9
117.5万円
中国
15
75万円
四国
3
79.3万円

3シリーズの中古車を探す

スクラムワゴンの中古車を探す

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3シリーズとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  スクラムワゴン
452万円1086万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1994~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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