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スクラムワゴンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
19万円170万円
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中古車相場 129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
190 中古車掲載台数 57
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワスラドア 新品フロアマット CDMDアルミ

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ・地デジ・パワースライドドア・保証書

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 電動スライドドア左 HID フォグ

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 左側Pスライド HID リアヒーター

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 後期モデル

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ 

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ オートステップ・SDナビ・ワンセグ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ スペシャルです

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ワンオーナー・社外ナビ・社外アルミ・

    本体価格
    79万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革シート 純正ナビTV Bカメラ

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ LEXUS認定中古車

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    348万円

関東
40
63.5万円
関西
46
75.8万円
東海
18
57.7万円
北海道
11
68万円
九州
28
65.3万円
東北
11
68.5万円
北陸・甲信越
9
92.4万円
中国
21
72.6万円
四国
6
45.6万円
地域別台数
関東
17
243.7万円
関西
14
233.4万円
東海
14
242.1万円
北海道
0
---
九州
8
184.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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スクラムワゴンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   レクサス  ISコンバーチブル
143.6万円183.6万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
64 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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