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スクラムワゴンとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円698万円
CLSクラスの相場表を見る
221 中古車掲載台数 197
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ PZ 試乗車アップ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD リフトアップ バネアブリーバー ホイール

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 修復歴無し ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 前後ミラー型ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア シートヒーター レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート HID

    本体価格
    97.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側パワースライド・ETC・HID・ドラレコ前

    本体価格
    121万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ インパネ4速AT 助手席側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー 社外CDオーディオ オートエアコン HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 令和2年式 ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    150万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア オートステップ革調シートカバー 社外アルミ リフトアップ 社外バンパー ターボ ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ ワンオーナー/2カメラドライブレコーダー/純正オプションパナソニック製ナビゲーションシステム/バックカメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビフルセグBカメラETC前後ドラレコパワースライドドア

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ キャルルック バス仕様 両側パワースライドドア オートステップ スマートキー ナビ・フルセグテレビ ETC バックカメラ アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ナビ サンルーフ 室内LED 全方位カメラ ETC ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール パワーシート シートヒーター シートクーラー パワーゲート

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS550 ローダウン ワーク20インチアルミ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    698万円

関東
76
78.7万円
関西
38
93万円
東海
37
92.5万円
北海道
7
118.6万円
九州
22
90.3万円
東北
10
88.9万円
北陸・甲信越
9
135.9万円
中国
15
101.5万円
四国
7
102.5万円
地域別台数
関東
78
290.9万円
関西
27
327万円
東海
42
334.4万円
北海道
7
350.5万円
九州
19
272.8万円
東北
4
353.9万円
北陸・甲信越
12
239万円
中国
4
213.2万円
四国
4
352.4万円

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スクラムワゴンとCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
143.6万円209.6万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
658 排気量(cc) 1949~2996
64 最高出力(馬力) 194~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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