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スクラムワゴンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  デリカスターワゴン
VS
4万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
235 中古車掲載台数 22
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD/ターボ/ナビ/フルセグ/Bluetooth/ワンタッチ両側電動ドア/オートステップ/レーダーブレーキサポート/キセノン+オートライト/フォグランプ/ステアリモコン/シートヒーター/

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライド 衝突軽減装置 純正ナビ ICターボ BTオーディオ USB接続 純正アルミ オートステップ ETC Fフォグランプ オートライト HIDライト Pスタート

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー HIDヘッドライト バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ DVD再生 USB アルミホイール

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ レーダーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 1オーナー ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート ナビ Bluetooth DTV ETC スマートキー パワースライドドア 保証継承

    本体価格
    152万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車高調 新タイヤ ワンオフマフラー ナビ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ PZターボ スペシャル ハイルーフ

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ユーザー買取 禁煙 1オナ車 純正ナビTV ブルートゥースオーディオ ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト&フォグライト キーレス 電動格納ミラー オートステップ スペアタイヤ

    本体価格
    72.6万円

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    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

関東
75
81.2万円
関西
47
91.8万円
東海
35
98.7万円
北海道
10
83.7万円
九州
26
84.6万円
東北
9
98.5万円
北陸・甲信越
13
128.6万円
中国
13
99.2万円
四国
7
83.5万円
地域別台数
関東
5
179.4万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  デリカスターワゴン
143.6万円209.6万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
658 排気量(cc) 1997~2476
64 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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