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スクラムワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  トッポBJ
VS
4万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
248 中古車掲載台数 20
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 衝突軽減/両側パワースライドドア/オートステップ/キセノン/フォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/CDプレイヤー/13インチ社外アルミホイール/ETC/オートライト/オートエアコン/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左電動両側スライドドア ETC 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーンキープアシスト ドラレコ 障害物センサー フルセグTV メモリーナビ Bluetooth接続 HIDヘッドライト アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 禁煙 自動スライドドア 純正7型ナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC USB 衝突軽減ブレーキ TRC オートライト フォグランプ 電格ミラー 純正アルミ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ベージュ全塗装/全国1年保証付き/リフトアップ/エクストリームJ14インチアルミ/社外SDナビ/TV/両側自動ドア/衝突軽減ブレーキ/ETC/HIDライト/スマートキー2個

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 距離38000キロ 修復歴無

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 両側電動スライド タイベルチェーン

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 禁煙1オナ/デュアルカメラブレーキサポートCD/BTプレイヤー/ETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボスペシャル 2.0ETC/ナビ/フロントドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

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  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 後期 ターボ F5速マニュアル 車検2年整備

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

関東
80
81.3万円
関西
51
88.7万円
東海
34
116.5万円
北海道
12
85.1万円
九州
26
83.3万円
東北
10
92.7万円
北陸・甲信越
11
132万円
中国
16
103.4万円
四国
8
87.4万円
地域別台数
関東
4
29.3万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
24.3万円
四国
3
45.9万円

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マツダ  スクラムワゴン   三菱  トッポBJ
143.6万円209.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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