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エクストレイルとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スクラムワゴン
VS
15.5万円549.8万円
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中古車相場 25万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
4032 中古車掲載台数 195
  • 日産 エクストレイル 1.5 G アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    387.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット 10型ナビ 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正10型SDナビ 全方位 プロパイロット ETC

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD コネクトナビ ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    376万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    221.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    190万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 4WD バックカメラ サイドカメラ ETC

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD /マッドタイヤ/16AW/ルーフラック/クルコン

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 4WD 6MT JACOS泥除 キーレス CD

    本体価格
    142.8万円

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    32.9万円

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    28万円

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    96.1万円

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    本体価格
    85.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 元社用車 電動スライド 軽減ブレ-キ 禁煙

    本体価格
    155万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ETC 左側電スラ キーレス HIDライト

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 禁煙車/定期点検記録簿/シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 禁煙/純ナビ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    120.4万円

関東
1008
181.6万円
関西
478
209.4万円
東海
539
199.4万円
北海道
384
164.8万円
九州
579
202.8万円
東北
435
160.7万円
北陸・甲信越
344
165.6万円
中国
167
175.5万円
四国
98
162.7万円
地域別台数
関東
58
85.2万円
関西
38
72.4万円
東海
23
100.4万円
北海道
12
97.1万円
九州
27
90.8万円
東北
8
96.9万円
北陸・甲信越
12
118.1万円
中国
13
66.9万円
四国
4
76万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スクラムワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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