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スクラムワゴンとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとセドリックの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日産  セドリック
VS
17万円274万円
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中古車相場 24.9万円247万円
セドリックの相場表を見る
224 中古車掲載台数 76
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビ 前後ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    36.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 軽減B・HID・Pドア・走行1.5万km

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 1オナ 楽ナビ Bカメラ 両側電動 自動STEP

    本体価格
    153.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライド・ダウンサス・社外15AW

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ SDナビT 

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD エマブレ・アイドリングストップ

    本体価格
    163万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ ETC ドラレコ 左後電動スライド

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4AT 社外ナビ フルセグ BT Bカメ ETC Pスタ

    本体価格
    82.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 盗難防止装置・衝突軽減システム・ターボ

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    62万円

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    82万円

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    応談

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    149万円

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  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP エアーサスペンション タイベル交換歴有

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    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリック グランツーリスモ-SII 

    本体価格
    125万円

関東
67
96.7万円
関西
50
81.6万円
東海
15
95.6万円
北海道
4
109.5万円
九州
31
96.6万円
東北
11
104.9万円
北陸・甲信越
12
104.9万円
中国
25
90.1万円
四国
9
80.1万円
地域別台数
関東
28
120.6万円
関西
2
115.4万円
東海
7
165.5万円
北海道
9
122.3万円
九州
8
79.8万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
3
135.2万円
中国
6
146.1万円
四国
11
111.1万円

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スクラムワゴンとセドリックのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日産  セドリック
143.6万円209.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
64 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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