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スクラムワゴンとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   日産  ダットサン
VS
19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 27万円288万円
ダットサンの相場表を見る
223 中古車掲載台数 95
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無 自社リース 黒ナンバー

    本体価格
    21万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 走行46000キロ タイミングベルトチェーン リアヒーター

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ ETC バックカメラ ワンオーナー車

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビフルセグBカメラETC前後ドラレコパワースライドドア

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ車 ナビ スマホ接続 地デジTV Bluetooth ETC 衝突軽減装置 モケットシート プッシュスタート スマートキー オートエアコン リア送風 フォグランプ 取扱説明書

    本体価格
    88.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ エアコン/クーラー/パワステ/CD/MD/パワーウィンドウ/キーレス/フルフラットシート/両側スライドドア/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ AT 左側パワースライドドア 車高調

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車高調 新タイヤ ワンオフマフラー ナビ

    本体価格
    54.8万円

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    48.9万円

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    239万円

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    本体価格
    応談

関東
76
77.6万円
関西
38
93万円
東海
38
93.5万円
北海道
7
118.6万円
九州
22
90.3万円
東北
10
88.9万円
北陸・甲信越
9
135.9万円
中国
15
101.5万円
四国
8
95.9万円
地域別台数
関東
34
221.4万円
関西
10
143.1万円
東海
25
159万円
北海道
3
198.4万円
九州
15
147.8万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
1
48.9万円
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円

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スクラムワゴンとダットサンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日産  ダットサン
143.6万円209.6万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
658 排気量(cc) 1998~3153
64 最高出力(馬力) 85~150
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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