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スクラムワゴンとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   日産  ラルゴ
VS
19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
239 中古車掲載台数 8
  • マツダ スクラムワゴン ハイルーフ 4WD 車検R10年1月 5速MT 切替4WD 新品スタッドレス ETC2.0 前席パワーウィンドウ メッキアウターハンドル

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    132万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 修復歴無 ナビ CD DVD ミュージックサーバー バックカメラ ETC シートヒーター 両側電動スライドドア フルフラット オートステップ ドアバイザー エアロ 電動格納ミラー キーレスキー アルミホイール

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ パワースライドドア シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワースライドドア ステアリングリモコン ストラーダナビ  社外エアロ 社外アルミホイール バックカメラ ドライブレコーダー オートライト フォグライト ETC シートカバー 電動格納ミラー

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    152万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    100万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    110万円

関東
82
77.8万円
関西
39
95.7万円
東海
40
102.6万円
北海道
8
121.4万円
九州
23
87万円
東北
12
85.1万円
北陸・甲信越
10
133万円
中国
16
102.5万円
四国
9
93万円
地域別台数
関東
4
83万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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スクラムワゴンとラルゴのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日産  ラルゴ
143.6万円209.6万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
658 排気量(cc) 1973~2388
64 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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