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NV100クリッパーとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラムワゴン
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 19.8万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 219
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ETC

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 地デジ・ETC・Bluetoothオーディオ・エマージェンシーブレーキ・キーレス・ドライブレコーダー前後・ターボ車・タイミングチェーン

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 特別仕様車 衝突軽減ブレーキ エマージェンシーPKG MTモード付スポーツAT2nd発進 純正キーレス パワステエアコン 両側スライドドア ドアバイザー ハイルーフ タイミングチェーン 検R9年1月 軽貨物車

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 令和4年式・走行距離57000Km・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・純正ラジオ・ETC車載器・マニュアルエアコン・クーラー・助手席エアバック・両側スライドドア・1カ月無償保証

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ リモコンキー 社外ナビTV バックカメラ ETC USB AUX パワーウインドウ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ナビゲーション バックカメラ レーダーブレーキサポートカメラ コーナーセンサー ヘッドライトレベライザー オートライト ETC

    本体価格
    78万円

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    89.8万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    36.2万円

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    109.9万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    42.8万円

関東
530
73.8万円
関西
249
67.4万円
東海
108
89.8万円
北海道
56
86.2万円
九州
197
72.2万円
東北
84
81.1万円
北陸・甲信越
67
92.5万円
中国
55
79.9万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
78
78.5万円
関西
38
90.3万円
東海
35
85.7万円
北海道
7
118.6万円
九州
21
84.4万円
東北
9
94.3万円
北陸・甲信越
7
134.7万円
中国
16
106.9万円
四国
8
105.2万円

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日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラムワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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