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ノートオーラとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  スクラムワゴン
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 19.8万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1724 中古車掲載台数 198
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正エアロ/9インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ専用アルミホイール 専用シート

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 本革シ-ト 電動シ-ト

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G SDナビ 衝突軽減 Bカメ LEDライト スマキー

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ/全方位カメラ/BOSE/ETC

    本体価格
    240.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社デモカー

    本体価格
    277.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    230.8万円

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    51.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

関東
551
244万円
関西
251
251.5万円
東海
251
253.2万円
北海道
60
262.1万円
九州
273
258.5万円
東北
132
264.4万円
北陸・甲信越
78
249.6万円
中国
80
255.2万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
63
83.3万円
関西
37
71.5万円
東海
21
100.3万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.8万円
東北
9
89.9万円
北陸・甲信越
10
110万円
中国
15
75万円
四国
3
79.3万円

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ノートオーラとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  スクラムワゴン
261万円347.4万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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