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スクラムワゴンとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとSUV 2008の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   プジョー  SUV 2008
VS
17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 180万円411万円
SUV 2008の相場表を見る
207 中古車掲載台数 106
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビバックカメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 衝突軽減/フルセグ/両パワ/ドラレコ/HID

    本体価格
    133.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    159万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド ナビ TV ETC 無修復歴車

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビETCシートヒーター両側電動ドア

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 距離無制限1年保証付 地デジ バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 地デジナビ HID アルミ 両側自動ドア

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ SDナビT 

    本体価格
    92万円

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  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ付

    本体価格
    369万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フェイスリフトモデル ACC LEDライト

    本体価格
    385万円

関東
57
96.9万円
関西
47
79.1万円
東海
15
97.2万円
北海道
5
74.9万円
九州
26
100.2万円
東北
13
98.8万円
北陸・甲信越
13
101.9万円
中国
23
93.5万円
四国
8
72.7万円
地域別台数
関東
29
333.4万円
関西
20
321.5万円
東海
31
339.5万円
北海道
2
362万円
九州
8
314.9万円
東北
5
311.4万円
北陸・甲信越
6
339.1万円
中国
3
359.4万円
四国
2
318.2万円

スクラムワゴンの中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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スクラムワゴンとSUV 2008のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   プジョー  SUV 2008
143.6万円209.6万円 新車時価格 299万円461.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
658 排気量(cc) 1199~1498
64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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