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スクラムワゴンとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ロールスロイス  カリナン
VS
19.8万円218万円
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中古車相場 3399.9万円7800万円
カリナンの相場表を見る
222 中古車掲載台数 27
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ Bluetooth ドラレコ バックカメラ 両側パワースライドドア HID ターボ

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 走行距離無制限・1年保証付・衝突軽減ブレーキ・新品タイヤ4本装着・ナビ・テレビ・CD・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・左リア電動スライドドア・HIDヘッドランプ・フォグランプ・スマートキー・ターボ

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ CDMDデッキ HIDヘッドライト 左パワスラ

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ インパネ4速AT オートエアコン デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー オートエアコン 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検2年/後期モデル/HDDナビ/走行5.2万キロ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 後席モニター バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー リアヒーター パワースライドドア HIDライト フォグ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD レトロバス仕様 キャルルックカー シェビー

    本体価格
    158万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    79.8万円

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    応談

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    7250万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2023モデルCullinan The March Provenance Selection Fair対象

    本体価格
    4150万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2025モデル Cullinan Series2

    本体価格
    6150万円

関東
79
76.9万円
関西
38
90.3万円
東海
34
86.3万円
北海道
8
112.4万円
九州
21
84.4万円
東北
11
93.2万円
北陸・甲信越
7
134.7万円
中国
16
106.9万円
四国
8
105.2万円
地域別台数
関東
13
5375.1万円
関西
5
4100万円
東海
5
5499.5万円
北海道
1
---
九州
3
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとカリナンのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ロールスロイス  カリナン
143.6万円209.6万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
658 排気量(cc) 6750
64 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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