| マツダ スクラムワゴン | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4万円～277万円
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中古車相場 |
8.9万円～479万円
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| 250台 | 中古車掲載台数 | 225台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ スクラムワゴン | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| 143.6万円～209.6万円 | 新車時価格 | 363.3万円～523.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2362 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19～20km/L |
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広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm（ハイルーフ車）と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート（衝突被害軽減ブレーキ）をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている（2015.3） |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6） |
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