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スクラムワゴンとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  セリカXX
VS
18万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
243 中古車掲載台数 11
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 両側電動スライド オートステップ プッシュスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ車/電動スライドドア/HIDライト/ETC

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ドレスアップ車 SDナビ フルセグTV CD DVD Bluetoothオーディオ再生接続 左パワースライドドア ウッドパネル 茶革調シート テーブル 社外マフラー LEDフォグ キーレスエントリー タイミングチェーン

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・前後ドラレコ・インテリジェンスミラー・片側電動スライドドア・プッシュスタート・レーダーブレーキサポート・オートライト・純正アルミ

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 電動スライドドア 禁煙車 ドラレコ ETC 純正13インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD LEDフォグ キーレスキー イモビライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    39.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ エアコン/クーラー/パワステ/CD/MD/パワーウィンドウ/キーレス/フルフラットシート/両側スライドドア/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ PZ 試乗車アップ

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート ナビTV リアヒータ― シートヒーター

    本体価格
    42.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ シートヒーター デュアルカメラブレーキ アクセル踏み間違い防止 レーンキープアシスト 障害物センサー スマートキー プッシュスタート 電動スライドドア 純正アルミホイール HIDライト オートライト

    本体価格
    105.5万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    応談

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    430万円

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    378万円

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    500万円

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    本体価格
    485万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

関東
81
77.3万円
関西
43
101.5万円
東海
36
98.6万円
北海道
10
102.3万円
九州
23
90.5万円
東北
14
92.7万円
北陸・甲信越
11
133.8万円
中国
16
102.6万円
四国
9
93万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
378.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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スクラムワゴンとセリカXXのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   トヨタ  セリカXX
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
658 排気量(cc) 1988~2759
64 最高出力(馬力) 125~175
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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