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スクラムワゴンとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
4万円277万円
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中古車相場 ---
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244 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ TV 両側パワースライドドア アルミ

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 車検2年 両側スライドドア 社外アルミホイール キーレスエントリー CDオーディオ ETC マニュアルエアコン パワーウインドウ セキュリティアラーム プライバシーガラス 軽自動車 保証あり

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワースライド HID 後期型

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 左パワースライドドア HIDライト

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ワイドナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth DVD再生 音楽録音 プッシュスタート付き スマートキー リアヒーター 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー 後席フルフラットシート

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し ワンオーナー ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ 8脚ルーフキャリア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ インパネ4速AT オートエアコン デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー オートエアコン 全席パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    206万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 保証付き・スペシャルパッケージターボ

    本体価格
    51.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 禁煙車 SDナビ 地デジ HIDヘッドライト インテリキー パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC車載器付き 純正14インチAW プッシュスタート CD・DVD再生可 電動格納ミラー  フルフラット

    本体価格
    99.8万円

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  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー60 バン 4WD USトヨタ ブラウン全塗装 ルーフブラック塗装 リフトUP 内装シートベージュブラウン2トーンオーダーメイド貼替 SSR16インチホイール 新品グッドリッチMTタイヤ 職人作成オーダーメイド畳

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー 60系 左ハンドル 米国トヨタ

    本体価格
    応談

関東
73
78.8万円
関西
51
92.4万円
東海
39
105.6万円
北海道
11
83.2万円
九州
27
85.3万円
東北
9
98.2万円
北陸・甲信越
14
130.6万円
中国
13
99.2万円
四国
7
83.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  スクラムワゴン   米国トヨタ  ランドクルーザー
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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