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スクラムとV8を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとV8の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アストンマーティン  V8
VS
14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
307 中古車掲載台数 23
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム PCスペシャルハイルーフ 衝突軽減 横滑り防止 2nd発進 ドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ エアコン パワステ

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD MT ETC キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    134万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    538.8万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

    本体価格
    880万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規D車 6MT 内外装カーボン 社外ナビTV

    本体価格
    498万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 禁煙車ディーラー整備記録

    本体価格
    785万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 社外ナビ//両席パワーシート/新車保証書

    本体価格
    566.8万円

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    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ バックモニター Rコーナーセンサー

    本体価格
    584万円

関東
78
61.4万円
関西
45
61.6万円
東海
25
77.5万円
北海道
17
77.9万円
九州
45
57.6万円
東北
18
75.4万円
北陸・甲信越
28
94万円
中国
41
70.2万円
四国
10
55.3万円
地域別台数
関東
11
737.1万円
関西
8
637.1万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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V8の中古車を探す

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マツダ  スクラム   アストンマーティン  V8
92.3万円171.1万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
658 排気量(cc) 4282~4735
46~49 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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