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スクラムとi5を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとi5の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   BMW  i5
VS
15万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 528万円1155万円
i5の相場表を見る
310 中古車掲載台数 86
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 旧サービス代車

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 全国1年保証付282項目対象/ポータブルナビ

    本体価格
    59.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 検2年/キーレス/ハイルーフ

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラム PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ カーブドディスプレイナビ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    608万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 黒革 ACC LED 全周囲カメラ

    本体価格
    1098万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ デモカークリスタルシフトハーマンカードン

    本体価格
    608万円

  • BMW i5 eDrive40ファーストED 全国2年保証

    本体価格
    689.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ パノラマサンルーフ・B&W・21ホイール

    本体価格
    746万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    988万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車セレクトPKG 21AW

    本体価格
    658万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD MスポーツPKGプロ ハーマンカードン

    本体価格
    880万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車元試乗車セレクトPKG

    本体価格
    659.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファースト エディション 

    本体価格
    850万円

関東
61
67.6万円
関西
55
64.6万円
東海
27
82.7万円
北海道
17
62.7万円
九州
42
68.2万円
東北
27
81.8万円
北陸・甲信越
27
107.7万円
中国
41
66.8万円
四国
13
69.4万円
地域別台数
関東
41
750.7万円
関西
11
730.7万円
東海
12
767.3万円
北海道
0
---
九州
3
761.9万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
7
808.1万円
中国
7
798.1万円
四国
2
688万円

スクラムの中古車を探す

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スクラムとi5のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   BMW  i5
92.3万円171.1万円 新車時価格 998万円1560万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 340~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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