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スクラムとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
6万円250万円
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中古車相場 354.8万円1550万円
GLEクーペの相場表を見る
323 中古車掲載台数 130
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 保証付き 修復歴無 ETC 3速AT レベライザー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス エアコン パワステ PW

    本体価格
    41.1万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD レーダーブレーキ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    111.3万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ パワーウィンド ワイヤレスキー禁煙車

    本体価格
    34.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 キーレス追加 ETC 2速発進 消耗品部品交換

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 最新モデル

    本体価格
    109.2万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 修復歴無 ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 修復歴無し

    本体価格
    117.2万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ AT車 衝突軽減ブレーキ 純正CD キーレス

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 両側スライド  ETC ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
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    929.8万円

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    本体価格
    457.5万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    822万円

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    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE ワンオーナー パナメリカーナ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD /保証プラス付/パノラマSR/黒革

    本体価格
    1018万円

関東
95
68.7万円
関西
32
53.7万円
東海
17
57.3万円
北海道
13
64.9万円
九州
53
61.3万円
東北
22
79.4万円
北陸・甲信越
29
80.8万円
中国
47
63.7万円
四国
15
55.9万円
地域別台数
関東
42
965.3万円
関西
25
958.5万円
東海
34
777.3万円
北海道
8
623万円
九州
8
964.7万円
東北
3
917.4万円
北陸・甲信越
5
788.3万円
中国
5
868.1万円
四国
0
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スクラムとGLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
92.3万円171.1万円 新車時価格 1186万円1525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2924~2988
46~49 最高出力(馬力) 330~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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