ミニ ミニ | マツダ スクラム | |
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VS | ||
38円~800万円
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中古車相場 |
7.9万円~249.8万円
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2857台 | 中古車掲載台数 | 304台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニ | マツダ スクラム | |
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226万円~576万円 | 新車時価格 | 92.3万円~171.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1895 |
1198~1998 | 排気量(cc) | 658 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 46~49 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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デザインを一新するもミニらしさは健在 BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる(2014.4) |
解説 |
クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3) |
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現在カーセンサーではミニの中古車は2857台、スクラムの中古車は304台掲載しています。
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