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スクラムとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
18.9万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
303 中古車掲載台数 128
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    104.6万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    105万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備ナビETCDレコーダー記録簿

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 ナビ・TV・ETC・キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 集中ドアロック

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5速MT キーレスキ-

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 純正/ラジオ  キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD パワーウインドウ ナビ

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 赤革 カーボントリム MCデザインペダル

    本体価格
    847万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 茶革 20インチAW イエローキャリパー

    本体価格
    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD カーボントリム クライメートPKG

    本体価格
    2299.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
    545万円

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    本体価格
    616万円

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    本体価格
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    本体価格
    2399万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ 赤革シート 純正20AW 

    本体価格
    応談

関東
65
68.7万円
関西
58
62.7万円
東海
26
83.5万円
北海道
12
57.5万円
九州
39
63.9万円
東北
22
81.4万円
北陸・甲信越
30
108.3万円
中国
41
71.5万円
四国
10
69.8万円
地域別台数
関東
46
1012.3万円
関西
28
962.2万円
東海
24
921.6万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円

スクラムの中古車を探す

グラントゥーリズモの中古車を探す

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スクラムとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   マセラティ  グラントゥーリズモ
92.3万円171.1万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
658 排気量(cc) 2992
46~49 最高出力(馬力) 490~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は303台、グラントゥーリズモの中古車は128台掲載しています。
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