サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スクラムと5008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スクラムを選択
  3. 3. 5008を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スクラムと5008の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   プジョー  5008
VS
14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
306 中古車掲載台数 166
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD BUSTER

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    77万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 両側スライドドア 車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 天井板張り仕様(車検対応済)

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS 2速発進 PW キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 禁煙 5速マニュアル車 ETC ドラレコ

    本体価格
    77.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 サンルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    439万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ (7人乗/サンルーフ/電動ゲート/Bカメラ)

    本体価格
    269.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    283.2万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ LED

    本体価格
    335万円

  • プジョー 5008 プレミアム ナビTV リアモニター ワンオーナー 鑑定書

    本体価格
    50.4万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車 7人乗り

    本体価格
    319万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ 3列シート

    本体価格
    312.6万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙 ハーフレザー アップルカープレイ

    本体価格
    254.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 純正ナビ/TV ACC ETC

    本体価格
    321.3万円

  • プジョー 5008 GT SR 純正ナビ地デジ ドラレコ 保証付き

    本体価格
    388万円

関東
78
61.4万円
関西
45
61.6万円
東海
25
77.7万円
北海道
17
77.9万円
九州
44
57.4万円
東北
19
76.6万円
北陸・甲信越
27
95.5万円
中国
41
70.2万円
四国
10
53.8万円
地域別台数
関東
55
284.9万円
関西
25
297.5万円
東海
48
326.8万円
北海道
4
388.5万円
九州
15
322.6万円
東北
9
260万円
北陸・甲信越
7
348.7万円
中国
1
240万円
四国
2
284.4万円

スクラムの中古車を探す

5008の中古車を探す

スクラムと5008の比較トップへ

スクラムと5008のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   プジョー  5008
92.3万円171.1万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
46~49 最高出力(馬力) 165~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スクラムと5008の比較トップへ

スクラムや5008と他の車種を比較してみる

 

スクラムと5008の比較トップへ

スクラム5008の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スクラム5008の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスクラムの中古車は306台、5008の中古車は166台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スクラム、5008の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet