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ハスラーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとスクラムの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  スクラム
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
9256 中古車掲載台数 306
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 全方位ナビ HIDライト 衝突被害軽減B

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビTV ETC ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減B 社外ナビ TV スマートキー

    本体価格
    77.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速MT・アイドリングストップ

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正オーディオ USB シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 社外ナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    130.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 車検整備2年付!

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 禁煙 メモリーナビ リアカメラ ディスチ

    本体価格
    108万円

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  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 車中泊仕様 ナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    251.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速AT車・ETC・車両1年保証付

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 シェビーバンスタイル 内装カスタム

    本体価格
    194万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ABS

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 両側スライドドア 車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 距離25000キロ 修復歴無

    本体価格
    58.8万円

関東
1944
122.7万円
関西
1256
132.3万円
東海
1152
126.3万円
北海道
771
139.1万円
九州
1390
122.2万円
東北
1027
136.4万円
北陸・甲信越
645
120.8万円
中国
715
128.2万円
四国
356
121.7万円
地域別台数
関東
80
61.2万円
関西
44
61.3万円
東海
25
75.4万円
北海道
17
77.9万円
九州
44
57.8万円
東北
18
75.4万円
北陸・甲信越
28
94万円
中国
40
67.9万円
四国
10
55.3万円

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ハスラーとスクラムのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  スクラム
128万円197.2万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9256台、スクラムの中古車は306台掲載しています。
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