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スクラムとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
15万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 63万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
308 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム スクラムV PA 

    本体価格
    133万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 1オーナー リフトアップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ スクラム バスター・4WD・CVT・ブレーキサポート・ スマートキー・LEDライト・前後PW

    本体価格
    171.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD CVT 当社使用車 CD シートヒーター 禁煙

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 

    本体価格
    104.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    41万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 令和8年9月

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ TV

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 絶滅危惧種

    本体価格
    63万円

関東
63
66.9万円
関西
54
64.9万円
東海
26
83.5万円
北海道
17
62.7万円
九州
41
67.8万円
東北
26
80.7万円
北陸・甲信越
27
107.7万円
中国
41
65.8万円
四国
13
69.4万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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スクラムとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  サイノスコンバーチブル
92.3万円171.1万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
658 排気量(cc) 1331~1496
46~49 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は308台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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