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RCとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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RCとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
169.9万円680万円
RCの相場表を見る
中古車相場 39.8万円68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
214 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 350 バージョンL 修復歴無し 禁煙車 走行距離19000キロ

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 300h 純正ナビ DTV LED レザーシート ACC BSM

    本体価格
    277.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    548万円

  • レクサス RC 300 後期型ナビBカメラ地デジETCソナー運転支援

    本体価格
    284.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ Bカメラ ETC Pシートパドルシフト

    本体価格
    253.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期/禁煙/SR/赤革/BLITZマフラー/20inAW

    本体価格
    420万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1年距離無制限保証付/ACC/赤革/20AW/三眼

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 革シート クリアランスソナー

    本体価格
    225万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー/専用19インチAW/SR/ACC/BSM

    本体価格
    477.4万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビ・地デジTV 革シート

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル 幌オープンカー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 車検令和7年2月

    本体価格
    68万円

関東
77
347万円
関西
28
358.8万円
東海
51
340.4万円
北海道
5
331.4万円
九州
30
330.9万円
東北
7
378.1万円
北陸・甲信越
6
314.1万円
中国
9
266.1万円
四国
1
298万円
地域別台数
関東
2
53.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  RC   トヨタ  サイノスコンバーチブル
521万円747.7万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1998~3456 排気量(cc) 1331~1496
178~318 最高出力(馬力) 85~110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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