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Sクラスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  スピアーノ
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 9万円81万円
スピアーノの相場表を見る
751 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 6ヵ月間保証 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    247.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアエンタ/パノラマルーフ/ARHUD/禁煙車

    本体価格
    1129万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ 左ハンドル D車 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ 黒革 ACC EXCP RSP HUD Brumester SR BSM

    本体価格
    359.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ ナビTV Bカメラ PWシート

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 4マチック 4WD サンルーフ クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 黒革 サンルーフ Sエアコン 前後ドラレコ

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ブレーキサポート 純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W116 450SEL ウエスタン自動車正規輸入車 純正ホイール

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVEBODYCONTROL

    本体価格
    1480万円

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    81万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

関東
272
666.4万円
関西
144
645.4万円
東海
160
693.2万円
北海道
21
671.7万円
九州
68
504.5万円
東北
22
545.7万円
北陸・甲信越
28
734.3万円
中国
19
725.1万円
四国
17
294万円
地域別台数
関東
3
26.3万円
関西
2
26.9万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
22.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
24万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

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Sクラスとスピアーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  スピアーノ
1293万円2407.4万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2924~3982 排気量(cc) 658
330~503 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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