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パナメーラとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとスピアーノの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  スピアーノ
VS
114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
274 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 MT車 全塗装

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG PorscheActiveSafe パノラマSR ターボ20AW 黒革 ナビ 全周カメラ 前後ソナー ACC AppleCarPlay LCA LKA エアサス パワーシート シートヒーター パワートランク LEDライト

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 2021年モデル 認定中古車保証付 スポーツクロノ LEDマトリクスヘッドライト BOSE 前後シートヒータ CD/DVDチェンジャ ダークウォールナットインテリア 2トーンレザーインテリア 後席ドアロールアップサンシェード

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK クロノスポーツPKGナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD 新車保証 GTSインテリアPKG マットカーボンインテリアPKG HDマトリクスLED(ティンテッド) リアアクスルステア パノラマSR リモートパークアシスト 4ゾーンAC パッセンジャーD イオナイザー ソフトクローズ

    本体価格
    1940万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド サンルーフ純正AWナビ黒革ベンチレーション

    本体価格
    186.1万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 2011年モデル正規ディーラー車 フルタイム4WD キセノンヘッドライト 純正18インチ 黒革シート HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ フルタイム4WD パワークラフト可変マフラー 社外エアロパーツ トランクスポイラー 20インチ 黒革シート HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1年保障 禁煙 スポーツクロノ BOSE

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ACC ブラックレザーシート ナビ パノラミックビューモニター Bluetooth接続 パーキングアシスト PASM シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト アクティブセーフティ ETC ワンオーナー

    本体価格
    562.3万円

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    本体価格
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    本体価格
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    23万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

関東
101
638万円
関西
40
575.2万円
東海
64
682.5万円
北海道
11
546.8万円
九州
23
666.8万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
16
584.3万円
中国
11
730.8万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
2
33.5万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
2
12.4万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
16.8万円
四国
2
22.5万円

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パナメーラとスピアーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  スピアーノ
1424万円3337.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
2893~3996 排気量(cc) 658
304~599 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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