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スペーシアとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとスピアーノの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  スピアーノ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
14788 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシア 660 G 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ETC オートエアコン Bluetooth CD 地デジ プライバシーガラス 電動格納ミラー アイドリングストップ パワーウィンドウ

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ スペーシア カスタムHV XS 

    本体価格
    194万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車/ツートンカラー/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減ブレーキ Pスタート Pセンサー Iストップ ACC AAC シートヒーター 両側パワスラ LEDヘッド フォグ 純正14AW セキュリティ 社外ナビ ワンセグTV DVD BT バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    192万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 車検整備2年・ナビ・保証付

    本体価格
    22万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減/ナビ/全方位/TV/両側電動/ステリモ/スマートキー/プッシュスタート/オットマン/サーキュレーター/サンシェード/シートバックテーブル/アイドリングストップ/オートライト/ステリモ/バニティミラー

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 登録時距離34670km プッシュスタート スマートキー アイドリングSTOP ドラレコ ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    58万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z エンジンオイル永年サービス 禁煙車 ユーザー買取車 ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC DVD再生 音楽録音 HIDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター 室内LED パワースライドドア Pスタート

    本体価格
    59.8万円

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  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス/社外CD/社外13インチAW/ETC

    本体価格
    26.6万円

  • マツダ スピアーノ ラパンMODE仕様 カスタム車 サス・アルミ ウッドパネル キャリア 整備・内外装仕上済

    本体価格
    24.8万円

関東
3199
134.8万円
関西
2157
135.8万円
東海
2012
137.4万円
北海道
684
154.8万円
九州
2482
133.5万円
東北
1498
147万円
北陸・甲信越
1098
130.4万円
中国
1047
133.5万円
四国
611
135.7万円
地域別台数
関東
7
33.2万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
10万円
中国
3
26.3万円
四国
3
21.6万円

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スペーシアとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  スピアーノ
153万円219.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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