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スペーシアとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  スピアーノ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 15.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
15354 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ オートエアコン スマートキー スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー ステリモ 禁煙車 オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 スライドドア

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 標識認識機能 後席両側電動スライドドア シートヒーター フロアマット

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 社外ナビ・TV・左側パワースライドドア

    本体価格
    60万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 スズキセーフティサポート スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 片側電動スライド シートヒーター プッシュスタートエンジン 軽自動車

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドドア・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    30万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    219.9万円

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    15.8万円

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    16.8万円

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    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 4WD シートヒーター CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    16万円

関東
3374
134.9万円
関西
2211
133.7万円
東海
1895
138.6万円
北海道
701
149.5万円
九州
2761
134.6万円
東北
1478
145万円
北陸・甲信越
1129
130.9万円
中国
1164
135.1万円
四国
641
136万円
地域別台数
関東
2
33.5万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
1
15.8万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
16.8万円
四国
1
22万円

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スペーシアとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  スピアーノ
153万円219.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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