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デミオとS6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  S6
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 143.8万円788万円
S6の相場表を見る
1400 中古車掲載台数 10
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ ナビ BSM ETC 禁煙車

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 純正エアロ プロショップ磨きコーティング

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    113万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    86万円

  • マツダ デミオ 13S TRG ナビ 360°ビューモニター 4WD!

    本体価格
    91.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ ワンオーナー!LEDヘッドライト!フォグ!

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビTV アシストB Iストップ ドラレコ

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 専用内装 TV Bカメラ 衝突軽減 後側方検知

    本体価格
    111.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ドライビングコンフォートパッケージ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

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  • アウディ S6 2.9 4WD ワンオーナー 16スピーカーオーディオ

    本体価格
    788万円

  • アウディ S6 2.9 4WD SR 黒革 ナビ 21AW 全方位カメラ

    本体価格
    698万円

  • アウディ S6 4.0 4WD コンフォ-トシ-トP 後期 SR 禁煙 マトリLED

    本体価格
    298万円

  • アウディ S6 4.0 4WD カ-ボンセラミックブレ-キ B&O バルコナ革

    本体価格
    288万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 純正20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • アウディ S6 4.0 4WD ACC 黒革 ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B BSM

    本体価格
    283.5万円

  • アウディ S6 2.9 4WD B&O サンルーフ 4WS 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ナビTV ETC 4ゾーンエアコン AWS

    本体価格
    599万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒革 SR BOSE Bluetooth 20inAW

    本体価格
    198万円

関東
352
68.9万円
関西
166
72.2万円
東海
215
72.7万円
北海道
69
72.6万円
九州
158
68.2万円
東北
131
77万円
北陸・甲信越
128
75.7万円
中国
128
80.7万円
四国
53
73.7万円
地域別台数
関東
5
322.3万円
関西
3
561.3万円
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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デミオとS6のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  S6
135万円227.9万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1298~1498 排気量(cc) 2893
92~116 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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