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デミオとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   AMG  CLAクラス
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 158万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 17
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング スマートシティブレーキ コネクトナビ バックカメラ LEDライト Bluetooth CD・DVD再生 スマートキー 純正15インチアルミホイール 革巻ステアリング 禁煙車

    本体価格
    65.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正ナビ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth シートリフター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速 純正ナビ TV ETC 純正アルミ

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MTシティブレーキサポートフルセグナビ

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲 温シート BSM フォグ

    本体価格
    116.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ  純正ナビ バックモニター クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth接続 パドルシフト ETC 禁煙車 キーレス スマートキー 鍵2個 頸部衝撃緩和ヘッドレスト ディーゼル

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    116.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 新品タイヤ/純正 ナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    42.9万円

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    185万円

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    本体価格
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  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスト/カーボンパッケージ

    本体価格
    189.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG カーボンパッケージ パノラミックサンルーフ トランクスポイラー 黒革 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー ナビ TV ETC Bluetooth 記録簿 スペアキー 禁煙

    本体価格
    185万円

関東
402
67.5万円
関西
187
68.5万円
東海
228
69.6万円
北海道
93
70万円
九州
153
68.4万円
東北
147
70.4万円
北陸・甲信越
126
71.4万円
中国
166
72.1万円
四国
53
71.6万円
地域別台数
関東
5
209.2万円
関西
7
230.5万円
東海
2
158.8万円
北海道
3
182.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   AMG  CLAクラス
135万円227.9万円 新車時価格 710万円759万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1298~1498 排気量(cc) 1991
92~116 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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