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デミオとB6グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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デミオとB6グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  B6グランクーペ
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 449万円950万円
B6グランクーペの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速車1オ-ナ-・安全装備レ-ダ-ブレ-キ・クル-ズコントロール・Bluetooth付ナビ地デジDVD再生・ヘッドアップディスプレイ・LEDライト&フォグライト・スマ-トキ-&プッシュスタート・ETC・記録簿

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター オートライト Bluetooth ターボ ETC アイドリングストップ ドアバイザー トラクションコントロール

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV BLuetooth 全周囲モニター ETC ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 左右シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ デミオ 13-スカイアクティブ 

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減装置 ETC スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ クルーズコントロール オートエアコン パドルシフト オートライト 車線逸脱警報

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ パドルシフト LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート ETC シートヒーター 純正アルミホイール クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    26万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ DTV BT Bカメラ ETC 衝突軽減B

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC クルーズコントロール 禁煙車 衝突被害軽減装置 車線逸脱警報 純正16インチAW スマートキー&プッシュスタート オートマチックハイビーム

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    950万円

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    本体価格
    758万円

関東
396
66.8万円
関西
187
67.2万円
東海
233
69.7万円
北海道
93
68.9万円
九州
154
67.8万円
東北
151
70.2万円
北陸・甲信越
128
72万円
中国
168
72.6万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
3
719万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとB6グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  B6グランクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 2197万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1400
1298~1498 排気量(cc) 4394
92~116 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

アルピナらしいチューニングが施されたスポーツ4WDグランクーペ

BMW 6シリーズグランクーペにアルピナがチューニングを施したスポーツ4WDグランクーペ。4WDシステムはBMW xDriveを採用しながらも、前後のトルク配分制御はパフォーマンスを最大限に引き出すよう最適化されている。エンジンは4.4LのV8ツインターボが搭載され、最高出力は600ps、最大トルクは800N・mを発生。0-100km/h加速は3.8秒、最高時速は324km/hを達成している。エンジンフードや20インチのアルピナクラッシックホイールなど独自のエクステリアパーツを装備。さらに対向式の4ピストンキャリパーや大径ディスクなどのブレーキシステムも搭載されている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1563台、B6グランクーペの中古車は3台掲載しています。
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