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デミオとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 897.7万円958万円
EQE SUVの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 専用赤シート 外装色セラミック 全方位(360°)カメラ シートヒーター ETC ナビTV ブラインドスポット 車線逸脱 クルコン スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ ドライブレコーダーETC フルセグTV DVD再生 Bluetooth 横滑り防止装置 プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー ハンドルスイッチ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    55.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5MT ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール ディスプレイオーディオ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    103.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アイドリングストップ・横滑り防止装置

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ 

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Bluetooth スマートキー

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 23年11月登録/ブリリアントブラック/スカイアクティブパッケージ1.2/ナビ/TV/Bluetooth/ETC/社外アルミホイール/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    25.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 衝突軽減装置 マツダコネクトナビ Bluetooth再生 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 社外アルミ ナビ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス ローンチ エディション 4WD AMGドライバーズパッケージ AMGナイトパッケージ ハイパースクリーン パノラミックスライディングルーフ エナジャイジングパッケージ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート 新車保証継承

    本体価格
    897.7万円

関東
348
63.4万円
関西
174
69.1万円
東海
171
69.9万円
北海道
74
71.4万円
九州
121
70万円
東北
125
72.9万円
北陸・甲信越
94
70.7万円
中国
131
75万円
四国
42
70万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
897.7万円
東海
1
958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQE SUVの中古車を探す

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デミオとEQE SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  EQE SUV
135万円227.9万円 新車時価格 1593万円1707万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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