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デミオとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   シトロエン  C4ピカソ
VS
9万円180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 23.9万円134.8万円
C4ピカソの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 26
  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ビルトインETC 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ・スマートシティブレーキ・i-stop・TSC/DSC・クルーズコントロール・ステアリングシフト・LEDライト・オートライト・マツダコネクトSDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ETC ドラレコ スマートキー アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速MT/メモリーナビ/地デジ/キーレスキー/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 クルコン スマートキー ETC LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正16インチAW 革巻きステアリング

    本体価格
    40.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ CD 純正アルミホイール スペアタイヤ

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ メーカーオプション・DVDプレーヤー+TVチューナー・アダプティブ・LED・ヘッドライト+フォグランプレーダー・クルーズ・コントロール・360°ビュー・モニター+フロントパーキングセンサー

    本体価格
    115.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD AUX USB リアカメラ 純正ETC 前後ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー オートLEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツコネナビ 車高調 HIDヘッド 16インチAW スマートシティブレーキサポート バックカメラ オートライト Sヒーター DVD再生 Bluetooth接続 ステアリングS/W インテリキー Pスタート 社外マフラー エアクリーナー

    本体価格
    86万円

  • マツダ デミオ XD 衝突軽減 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    94.8万円

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  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 半年保証付 オーディオ バックモニター 360°カメラ Bluetooth機能 衝突軽減ブレーキ パノラミックガラスルーフ スマートキー 電動リアゲート純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    94.8万円

関東
385
60.9万円
関西
136
69万円
東海
184
66.3万円
北海道
102
68.6万円
九州
110
69.1万円
東北
173
70.5万円
北陸・甲信越
88
77.2万円
中国
111
71.5万円
四国
35
66.7万円
地域別台数
関東
10
52.3万円
関西
3
87.5万円
東海
9
75.3万円
北海道
0
---
九州
2
54.4万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
74万円
四国
0
---

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デミオとC4ピカソのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  C4ピカソ
135万円227.9万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1298~1498 排気量(cc) 1598~1997
92~116 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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